우리나라에서도 서서히 문제가 되는 사회현상이죠.

초고령사회? 간단히 설명하면 65세 이상의 인구가 전체의 20%가 넘는 현상입니다. 

인구 100명당 20명이 65세 이상

우리는 언제 이 초고령사회에 들어갈까요? 

2026년입니다.

초고령사회의 문제점은 여러가지가 있겠으나 대표적인게 운전입니다.

운전을 하던 세대가 노령이 되어도 운전을 하는 것은 당연합니다. 

하지만 노령이 되면서 문제가 되는게 경도인지장애입니다.

즉 운전을 하다가 치매가 발생할 경우에는 사람이 죽을 수 있기 때문입니다.

노령인구가 늘어나면 점점 더 늘어날 확률이 높겠지요. 

아직은 감이 와 닿지 않으실 겁니다.

일본이 우리보다 초고령사회가 먼저 진행되고 있습니다. 

일본에서는 이 문제가 벌써 사회 이슈가 되어 가고 있습니다.

우리도 개인택시 운전자에 관해서는 경각심을 가져야 합니다.

일본에서는 초등생이 차에 치어 죽었는데, 초고령운전자가 운전한 차량에 치었습니다.

그 운전자는 경도인지장애로 사고 당시를 기억하지 못했습니다. 

이 대안은 자율주행 차량인데, 자율주행차량에는 문제점이 있습니다.

다수의 희생을 피하기 위해서 소수를 가차없이 죽인다는 것이죠. 

http://osmanias.com/freeboard/40477

첫번째는 그럴 수 있다고 칩시다. 

http://osmanias.com/freeboard/40803

두번째의 경우는 위험합니다.

이 예가 발전된다면, 멀쩡한 사람을 희생시켜서 다수의 사람을 구하는데 있어서

주저함이 없다는 것이죠. 

즉, 내가 죽을 상황이 아닌데,

단지 몇 사람을 더 살리고자, 기계가 나를 죽이는데 동의하시나요? 

내 의사나 내 의견은 듣지도 않고?

생각만해도 무섭지 않으신가요?

내가 자율주행 차량을 타고 가고 있습니다.

뜻밖의 사고가 났는데 내 차가 피해야 할 곳에 사람 2명이 있습니다. 

내 차가 갈 곳은 그곳 밖에 없다고 컴퓨터가 계산한 것이죠.

물론 내 차가 그곳으로 가면 두 사람이 죽을 확률이 매우 높습니다. 

컴퓨터는 그곳으로 차량을 몰지 않고

나를 죽음으로 몰고 갑니다. 

두 사람을 위해서 한 사람의 희생을 선택한 것이죠. 

고령자의 운전제한 나이는?

경도인지장애(초기치매)의 운전 허용 한계는?

정말 어려운 현실이 다가오고 있는 것 같습니다^^;

아직은 기우라고 생각하시나요?^^(유비무환 일 수도 있지요^^)